Silindir kapak yüzeyleri ve motor kapak yüzeyleri, zamanla ısı deformasyonuna uğrayarak eğilmekte ve aşınmaktadır. Yüzey pürüzlük değerleri göz önüne alınarak firmamızda bulunan gerek yüzey taşlama gerekse satıh taşlama tezgahları ile işlem yapılmaktadır.
Araba hararet yapar ya da üst kapak contasını yakar ve böylece üst kapak ve silindir bloğunun birleştiği nokta yamulur. Bu yamulmayı almak ve kapağı ve bloğu tam olarak birbirine yapışması için kapak ve blok tornaya alınır ve düzleme işlemi yapılır.
İkinci bir mevzu sağlıklı bir motora kanı kaynayan insanlar biraz daha performans vermek için silindir kapağının yatay olarak yüksekliği azaltılır.
Bunun sebebi silindir kapağındaki yanma odasının hacmini biraz daha küçültmektir. Çünkü silindir kapağı ile blok arasına koyulan conta yüzünden silindir kapağındaki yanma odasının hacmi biraz daha büyür ve sıkıştırma oranı düşer buda performansı düşürür.
Motorun düşük kompresyonda çalışması; sıkışmış, yanmış, kaçıran ya da sızdıran subaplar kompresyon kaçmasına neden olur. Zamanla çalışmaktan ve ısınmadan dolayı deformasyona uğramış subap ve subap yuvalarının taşlanarak veya yerine subap bagası çakılarak yenilenmesi işlemine silindir kapak revizyonu denir. Motor performansını önemli ölçüde etkileyen silindir kapağının, arıza belirtileri oluştuğunda gerekli ölçü ve özelliklerde olması için bu revizyon işlemine tabi tutulması zaruridir.
Subap; motorun üst kısmında yani motorun üst kapak kısmında bulunmakta olan ve motorun çalışması esnasında piston hareketlerine göre hava ve yakıt karışımını uygun anlarda açılarak bu karışımın yanma odasına yani emme subaplarına alınmasını sağlayan ve yanma sonucunda oluşan egzoz gazının uygun anda açılarak yanma odasından uzaklaşmasını sağlayan, egzoz subapları ismi verilen hareketli parçalardır. Hareket kabiliyetini eksantrik milinden alırlar.
Subapların çalışma esnasında açıları bozulur bu bozulan açıyı tekrar eski haline subap taşlama tezgahıyla taşlayarak getirilir.
Araba üzerinden sökülen silindir kapakları işleme revizyon işlemine alınmadan bu makine yardımıyla temizlenir yıkanır revizyon öncesi temizlik işlemi yapılır.
Silindir kapak üzerindeki subapları çıkartmak için yayların üzerine baskı uygulanarak söküm işlemine yardımcı olur bu sayede işlem süresi ve insan gücü azalmasına fayda sağlar, 1 saatte yapılacak işlemler yardımcı makinalar sayesine daha kısa zamanlarda yapılmaya olanak sağlar.
Motor silindir kapaklarında çatlak olup olmadığını kontrol etme amaçlı yapılan işlem.
silindir kapak üzerindeki çatlakları kontrol etmek için kullanılan makinadır.silindir kapağı makine üzerine bağlandıktan sonra su dolu haznesine indirilir burada kapak üzerine bağlanan aparatlar sayesinde
basınçlı hava verilerek kapak üzerinde çatlak olup olmadığı kontrol edilir.
